在各种因素的加持之下，汽车慢慢的变成了离不开的存在，对很多人来说，汽车慢慢的变成了自己的忠实合作伙伴。不管去哪里，大部分会选择开车出门。汽车的确是给人们的生活和出行带来了很大的优势，但是，在车子出现一些明显的异常问题的时候，就不知道该如何来解决了，对很多司机来说，不管是车子的保养还是要修车，只要交给修车师傅就能轻松解决。
把专业问题抛给修车工肯定是能解决好的，但是现如今的修车套路也是慢慢的变多，本来没有多大问题，却会夸大其词，让车主去多花钱修车，甚至还要涉及到大修发动机，本来发动机的存在就很重要，一旦发动机大修，非常容易导致“元气大伤”的状况。
大修完之后，在使用汽车的过程中，发动机又会进行着不断的磨损和消耗，不仅不能还原之前的运作时的状态，而且还会让车子的状态越来越差劲，出现的故障也会慢慢的严重，在使用汽车的过程中出了一些小问题之外，大家发现最多的问题应该就是汽车漏油和烧机油，而且经常能听到很多司机在抱怨，有些品牌最突出的特点是烧机油。其实，在这样一些问题出现的时候，很多司机都觉得是发动机的技术不完善导致的，实际上，多数车上出现的漏油和烧机油，与发动机没有多大的关系，更不用去大修发动机，只要学会这样做，就能轻松解决问题。
如果汽车出现漏油和烧机油的情况，去找修车师傅肯定是要建议大修发动机的，但是，大修发动机对发动机的损伤很大。又要让车主承担着巨大的修车成本，那么，今天咱们就一起来聊一聊这一个话题，在车子出现这样一些问题的时候，又该如何来解决。
其实这样一些问题的出现其实是因为发动机积碳的存在引起的，本来积碳就属于黏性物质，附着在零件上就很难消除掉。发动机的温度越高，积碳附着的程度就会越顽固，在积碳的大量堆积之下，车子的性能就会下滑，油耗上涨，同样，积碳变得坚硬之后，又会磨损发动机的缸体，导致活塞顶部的油环密封不严，就会出现拉缸的情况和漏油的情况。
在机油不断润滑的过程中，有一定的概率会立即进入到燃烧室参与燃烧，出现烧机油的情况，所以，想要避免这一些问题的出现，在平时用车的时候，能提前去清理积碳，把积碳消除干净，发动机恢复到原有的运作时的状态，就能避免这些故障出现，同时，也能在修车上省下不少钱。
可是，说到了积碳的清理，很多司机也会问，该如何来清理呢？什么样的方法才最有效呢？找修车师傅肯定是要多花钱的，这一点不用怀疑，但是对于很多人来说，他们想要的是效果好，还不用多花钱的清理方法。针对于这样的要求，那么今天给大家伙儿一起来分享一个方法，清理效果很显著，还不需要过多的担心多花钱。
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