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对于大多数车主来说，一辆车会用很多年。但是，在日常使用中，有些车主很好奇。一辆车一般能用多少年？汽车的常规使用的寿命是多久？我们的角度来看这个问题。
此前，汽车的常规使用的寿命是有固定标准的。例如，私家车的报废年限是15年。后来随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求。小型私家车不再有年限，而是设定了60万公里的上限。这样一年跑两万公里，要30年才能报废。
是耐用产品，国产车十年八年都不会有问题。当然也要看车型。手动挡结构相对比较简单，变速箱不易损坏。只要发动机没毛病，就能开几十年。当然如果是自动挡的车，那就另当别论了。即使是奥迪的自动挡，78年后也要修。它的维护费用相当昂贵！
我一个朋友买了一辆开了六年的奥迪A6。开了一年多，变速箱坏了。经过半个月的修理，阀门、传感器等。都换了，一共花了12000元。
如果很注重汽车保养，开几十年都不成问题。一般开了六七年，大大小小的问题都一定会出现。如果你注意你的车，十年二十年都不会有问题，但是时间长了年检会更频繁。只要有年检，还是能上路的。
不过就目前的情况去看，能开这么多年的车慢慢的变少了。比如双离合变速箱的车。
有些别有用心的人说国产车三年不行，有点讽刺。车龄超过四五年的自主品牌汽车在街上多如牛毛。但是因为自主品牌的部分车型坚持低价，所以质量确实很差。
车辆从4S店回来后，不要恋恋不舍，让车辆慢慢上下跑，提高车辆的一项性能。如果车辆长时间不跑，很多零件其实是非常容易老化的，被大气腐蚀的概率也很大，所以当时发动机就不会很好的工作，所以要让车辆逐渐适应一个磨合的过程，每天移动车辆，保证零件不会老化。
机油不足会对汽车产生不好的影响。这是大多数司机都知道的。所以很多人潜意识里觉得宁愿多油也不要没油。事实上，如果油太多，油的燃烧也会增加，因此许多零件的阻力会增加。所以，只要是在合理的规模上，就不要盲目增油。
市场上有一种说法，如果把胎压调高一点，车辆会更省油。业主绝对不能听信这样的小道消息。其实胎压过高或过低都会影响行车安全。最正确的方法是按照厂家的说明，参照标准胎压值，保证轮胎的安全性。
打蜡可以让车焕然一新，其实和抛光是一样的。但是如果车辆打蜡太多，会让车辆感觉很暗。如果车辆真的有很多污垢，不妨用一些去污产品来清洗车辆，这样对车漆的伤害会比较小。
