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广州车展期间，以小鹏为代表的一些车企将800V高压快充从先前的50万以上车型下放到20万级的新车上，似乎在佐证此前业界流传的800V高压快充加速上车或会终结换电模式的预判。 然而，车展落幕后的11月21日，蔚来就官宣长安汽车成为首个对外开放换电合作伙伴
在构建万物互联的智慧愿景下，各路厂商仍在探寻更多可能。就连不起眼的开关面板，都被“赋予”了远程控制、家居联动等一连串IoT层面的互联功能。 不过，相比车企们最近的动作，这些或略显“小儿科”
回首过去五年，也就是2017年到2021年最近一段时间，雷克萨斯在中国汽车市场上无疑进入了它的“黄金时代”。这五年来，无论是销量还是口碑都实现了跨越式发展，成为豪华车领域中的佼佼者。作为丰田旗下的高端品牌，相比日产和本田高端品牌在国内的遭遇，雷克萨斯无疑是幸运的
官方：不影响商务生产环节 作者｜楚门 持续许久的小鹏组织变革传出了重大消息。 小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰被停职调查。 10月9日，小鹏汽车在其内部会议上宣布，采购部负责人李丰因涉及内部反腐调查已被停职，多名员工正在配合调查
文 / 电动机 8月22日，主打硬派越野的极石01官宣上市。近几年，新能源汽车市场进入了景气周期，涌现出很多新品牌，市场对极石品牌并不熟悉。极石品牌背后的操盘者和小米、零跑一样，都属于跨界造车，
当地时间9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。在此之前，刚刚结束的慕尼黑车展上，展车均为新能源车的中国企业
编译杨玉科 编辑Jane 出品帮宁工作室（gbngzs） 欧盟正对中国产电动汽车举起大棒。路透社报道称，当地时间2023年9月13日上午，欧盟委员会主席乌尔苏拉冯德莱恩
本文来源：智车科技 近日，证监会官网发布了关于文远知行在境外发行上市备案通知书，这在某种程度上预示着文远知行在纽约证券交易所或者纳斯达克 交易所IPO的流程已经真正开始启动。 作为中国领先的无人驾驶技术初创公司，文远知行此前已经获得了国内多家投资机构和整车企业的青睐
成都车展正在进行中，这一届车展吸引了百余车企参加，并且观众和媒体都很关注会场上的智能汽车产品，能带来怎样的体验。当下可以说汽车智能化发展到达了一个“井喷”的时代，在本届成都车展上，不仅有着智能汽车传统强项纯电动车型，就连硬派越野车都迎来了电动化和智能化的双升级
本文来源：智车科技01前言早期的汽车电子是一个封闭的系统，不与外界互联，然而随着汽车电子智能化和网联化的发展，信息安全正在占了重要的位置。信息安全ISO21434也随之出台，汽车电子对信息安全的要求也越发的严格，相关的需求日益增多
饮鸩止渴中的鸩，是一种先天带有毒性的鸟，它的羽毛泡到酒水中给人喝下，人虽然能止渴，但喝的越多，最后死的就越快。但它的衍生词“鸩鸠”却并不为太多人所知，二者组合意为那些诬陷他人的人。尽管二者只有一个笔画的差距，但前者是毒鸟，后者却是外形如鸽子的鸟，从功效来说天差地别
还有多少生存空间？ 作者｜在洲 曹婷婷 经历员工讨薪、工厂停摆的爱驰，要复活了。 7月20日，爱驰的员工收到一份公司发来的通知，是通知他们来上班的。 这份《关于成立股东治理临时工作组
高阶智能驾驶“重高精地图”的方案，由于高精地图信息审核管理等约束而无法快速迭代推向用户，同时也受智能驾驶硬件以及开发成本的压力，所以饱受诟病。另外在当前大家都喊“卷”出海的背景下“重高精地图”的方案也是弊端多多，高精地图作为地区以及国家安全核心数据，是有严格的数据安全法规约束
天时、地利、人和都不具备，宝沃汽车从借尸还魂之日起，就注定了今日的命运。上周五，福田汽车公告披露，宝沃汽车破产清算财产分配方案，已获法院裁定认可。公司过去的近百亿投入，最终只能拿回4843.51万元
编译杨玉科 编辑Jane 出品帮宁工作室（gbngzs） 高税收、对价格敏感的消费者以及棘手的物流问题，使得许多外国汽车制造商很难在印度市场蒸蒸日上。 印度是亚洲最大经济体之一，不过
此前有网友说广汽埃安的工作组已经进驻广汽三菱，即将对生产线做改造，升级成为广汽埃安的第三工厂，而广汽集团也公布了广汽埃安ACS项目，投资金额为12.81亿元。 我们收集到的信息，广汽埃安的ACS项目已经真正开始启动，各项招标项目慢慢的开始，相关公告的内容显示，新工厂将在2024年初具备量产条件
文来源博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理
2023年，对于卢生是幸运的，他所在的行业在疫情之后快速回暖了，甚至这4年间收入是持续的小涨状态。相比大量的产业而言，保险行业是当今为数不多的好项目，医保扩展、市政设施建设工程、农业相关保险的成交量在不断升高，而此前的一个重要业务-车险，仍然在等风来
导语Introduction当寒气骤临，车企通过裁员降本增效的确无可厚非，只是要苦一苦打工人多少有些令人唏嘘，但愿那些打工人从车企毕业后都能走上坦途吧。作者丨樊舒琪责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉任正非成天念叨着的“寒气”终于传递到了车企，而车企的应对之策是举起“裁员降本”的大旗
《金证研》北方资本中心 舒望/作者 ?简至/风控2022年，深市主板上市公司突破1,500家，总市值超22万亿元，创新蓝筹企业和细分行业冠军聚集效应显著。2023年5月11日，冲击深主板的芜湖三联锻造股份有限公司（以下简称“三联锻造”）开启申购，发行市盈率为37.73倍
导语 Introduction “无图”看上去很美好。 作者丨王小西 责编丨李思佳 编辑丨朱锦斌 这次上海车展，一个很有意思的事是，城市NOA（Navigate on Autopilot）似乎突然进入“无图时代”
导语 Introduction 无框车门慢慢的变成为新风尚，或许也是各家品牌在设计上大幅进步的体现。 作者丨邓勇拓 责编丨罗 超 编辑丨靳鹏辉 “哇那台
众所周知，华为余承东一向喜欢吹牛，从之前的造手机，到现在的造车，都是吹不停。关于造车，他也有一句名预言，比如：“我相信和华为合作最紧密的这几家车企，会是少数能活到最后的企业”。按他的意思理解，就是不与华为合作造车的车企，估计都不活不下去
估计没几个人能想到，失去国补以及购置税优惠政策加持的国内车市，会在2023年迎来如此“精彩”的价格乱战。从特斯拉打开潘多拉魔盒一般，拉刚涨过价的电动车同行们下水。到雪铁龙C6掀桌子一般，让一众燃油车同行目瞪口呆
那些热衷于汽车制造的地产大亨们，在最近一段时间里，都遭遇了同样的滑铁卢。恒大许家印的恒驰汽车，日前被广州市中级人民法院执行标的409万元；无独有偶，合生创展集团的创始人朱一航，名下的另一公司因施工合同纠纷需执行标的3511万元
记得之前看过一部电影，忘了叫什么名字，里面有个场景是人工智能控制了路上的车辆，之后就发生了许多事故。以前小编看的时候觉得这种情节太科幻，离现实很遥远，但是随着汽车的快速地发展，如今的汽车逐渐往智能化发展，例如智能辅助驾驶、数字钥匙等等，逐步提升了车主的用车便利性
特斯拉“价格战”下,造车新势力真的无牌可打了吗?作为全球最大的新能源车制造企业,从一开始特斯拉就头顶着“科技”的光环,当2019年末,特斯拉在全球掀起新能源汽车造车热的时候,市场也给予了特斯拉超高的估值以及很大的容错空间
12月过去了，波诡云谲的2022年也过去了。这个十二月，对于汽车行业乃至每一个国人来说，都能够说是一个让人长舒一口气的分水岭。随着政策的转变，口罩带来的不确定阴云逐渐散去，人们接连踏出家门，原本仍然难以预料的2023年，多了许多复苏的希望
12月9日下午，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）正式公布了11月汽车行业产销数据，同时，还对外公布了2023年的行业预测。中汽协副总工程师许海东分析了六大利好和六大坏因之后，提出了中汽协对2023年汽车行业的预测数据：2023年汽车行业总体增长预计将达3％，全年总销量将达到2760万辆
［ “未来会怎样？依我看，命悬一线，但长城依然是“命悬一线。”两年前，魏建军在“造车三十年感悟特别电影”中问道：“长城汽车挺得过明年吗？”他自己的答案是“命悬一线马上要来了，但是长城“命悬一线”的局面并未改变，魏建军的危机感更是有增无减
新一代无卤阻燃（NHFR）材料涵盖四种不同聚合物，可助力设计师攻克多项长期挑战。新型无卤阻燃材料以PA6、PA66、PPA和PBT为基料，在1．5毫米厚度下能达到UL V－0阻燃等级，可助力设计师在不影响性能的前提下，提高电动汽车组件的安全性
9月3日，2022年新能源汽车下乡活动湖南株洲站真正开始启动。在“绿色、低碳、智能、安全”的主题下，本站活动聚焦于满足美好出行需求、助力乡村全面振兴。与此同时，首届中国新能源汽车耐力赛也在此拉开序幕，多款新能源汽车品牌车型汇聚株洲国际赛车场，开启为期两天的激烈角逐
受持续高温的影响，用电负荷持续攀升，川渝地区近期发布了 ＂ 高温红色预警 ＂ ，并出台了一系列限电政策，让工业用电企业生产暂停或错峰用电的方式来保障电网安全以及民生用电需求。“地区限电”也导致川渝地区多家整车企业和零部件供应商生产受到了严重的影响
新能源汽车进入发展快车道的同时，正在加速末端燃油车企的淘汰周期，猎豹被裁定重整、广汽菲克黯然退市才刚刚过去，东风裕隆又因为第三次寻找接盘人，重回了大众视野。近日，东风裕隆管理人、浙江六和律师事务所发布
导 读2022年6月，乘用车共销售222．2万辆，环比增长36．9％，同比增长41．2％。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车
电车汇消息：近日，据知情的人偷偷表示，广汽埃安已经真正开始启动Pre－IPO轮融资，计划融资150亿元，对应估值850亿元。此前的3月广汽埃安完成混改时对应估值为390亿元，这在某种程度上预示着仅仅过了4个月，广汽埃安的估值上涨了2．2倍
近日，据外国媒体报道，本田旗下多款车型存在安全漏洞，黑客能够最终靠技术方法远程解锁甚至启动汽车。由于本田重复使用数据库中的解锁验证代码，黑客能够及时捕捉并重放汽车钥匙发送的代码来解锁车辆。如果连续通过钥匙发送命令，安全系统将重新同步，使得前一个命令数据再次有效，而且很可能用于在日后随意解锁车辆
大事君获悉，广汽埃安近日已经真正开始启动Pre－IPO轮融资，计划融资150亿元，对应估值850亿元。此前的3月广汽埃安完成混改时对应估值为390亿元，这在某种程度上预示着仅仅过了4个月，广汽埃安的估值上涨了2．2倍
