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5g06发动机是东风风神生产的，位于湖北省武汉市，该发动机的特点是降低油耗，作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。
东风风神是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品研究开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研制资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线年，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作。2020年，东风风神正式对外发布AEOLUS赛道标识，品牌迈向年轻化。
发动机的工作原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温度高压力的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。其主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮。
使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂商规定要求为准。
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用的过程中油质都可能会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
1tzs发动机在四川绵阳新晨动力机械有限公司生产。品牌介绍：新晨现有多个型号的轻型汽油机和轻型柴油机，排量1.0至2.7L，功率38.5至120kW，广泛应用于乘用车及轻型商用车，包括轿车、越野车、多功能车、小型及微型客车、小型及轻型卡车等。发动机特点：1tzs的2.0升自然吸气四缸发动机最大功率是10Okw，最大扭矩为185牛米。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
长城汽车发动机是长城自主研发的国产发动机，长城发动机的介绍如下：长城发动机采用技术：集成中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术。长城发动机性能：长城发动机的最大功率为124kW，在1400rpm即可达到最大扭矩285牛米，性能良好，使得油耗降低，先进技术保证其燃油经济性。
道依茨发动机是德国生产。其公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市。很多年来以其主打产品道依茨发动机知名品牌柴油发动机而出名于世，法国道依茨发动机企业天然气汽车发动机生产厂家坐落于曼海姆市。道依茨发动机大柴498T3介绍：是汽车发动机，整个机械的品质是265Kg，排气量是3.168升，最大功率36到74.9KW，达到了非路面国三的环保标准，该汽车发动机沿用498型号本身构造，配置了电机控制髙压单个泵汽柴油喷涌系统软件。商品生命期长，配套工业车辆、农机车及其柴油发电机行业。柴油发动机的介绍：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
这款发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。下列是相关介绍：发动机：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
a25b发动机是日本生产，以下是具体介绍：a25b发动机：丰田a25b型发动机是进口的，其是日本进口的发动机，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机分类：汽车发动机和混合动力发动机。丰田是日本的汽车品牌，其旗下车型有：凯美瑞、汉兰达、逸致、致炫、雷凌等。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。
五菱发动机是国产。五菱的发动机根据不同机型有不同厂家，最常见的1.2排量的为柳州生产，1.4排量的是上汽通用生产，生产线都相同。五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机。五菱发动机的动力介绍：P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，降低了车辆使用成本。升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱新开发的一款发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N.m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。五菱发动机的特点：采用基于美国通用GM新一代的P-TEC技术，技术相对成熟，所以发动机参数较好，其优点有：声音较静、动力充沛、燃油性好，发动机使用寿命较长，不仅装配在五菱宏光上，还供应给部分国内汽车使用。
dk15是东风旗下的一辆发动机。以下是相关介绍：1、dk15：是一辆1.5升直列四缸自然吸气发动机。这款发动机经常可以用在一些东风旗下的面包车上。2、扩展资料：DK15在平顺性上有着自己的先天优势。发动机的缸数和气缸的排列方式对发动机的平顺性有着决定性的影响。DK15发动机为1.5升双VVT发动机最大功率为68kw（115马力），最大扭矩为145N•m。
s90的发动机在沃尔沃张家口工厂生产。以下是关于s90发动机的具体介绍：1、目前沃尔沃S90的全球生产基地在中国大庆。大庆工厂是沃尔沃汽车中国成长战略的发动机，是沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块化架构工厂。2、沃尔沃S90不仅在中国本土市场销售，同时也销往欧洲和美洲地区。3、新款S90全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，没有高低功率之分。传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。
5g06发动机是东风风神生产的，位于湖北省武汉市，该发动机的特点是降低油耗，作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。东风风神是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线年，东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作。2020年，东风风神正式发布AEOLUS赛道标识，品牌迈向年轻化。发动机的工作原理是：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。其主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮。5g06发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生明显的变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了尽最大可能避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱与发动机的整体寿命。
长安汽车的发动机是自主品牌的发动机，都是我国进行生产，以下是关于长安汽车发动机的具体介绍：1、Epower发动机就是长安自主研发的新款发动机：发动机生产基地是长安汽车位于重庆两江新区的长安千亿汽车城内的E系列发动机生产基地，Epower系列发动机动力强，油耗低，经济适用，而且噪音小，技术先进。2、长安汽车早期是主要用H系列发动机：H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，同时H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产可以满足未来2010-2025年汽车市场的竞争，H系列发动机具有高功率、高扭矩、低排放、低油耗的特点。
哈弗汽车的发动机生产基地有两个，分别是哈弗徐水工厂和哈弗天津工厂，以下是关于哈弗的更多介绍：1、哈弗汽车使用的是长城自主研发的GW4G15系列发动机：GW4G15系列发动机反映出长城汽车高效的自主研发能力，哈弗H6搭载的长城全新研发的GW4HG15型号的1.5T引擎，采用铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术，最大输出功率为110kw/5600rpm，最大扭矩为210Nm/1800-4200rpm。2、哈弗汽车采用的1.5T发动机被很多车主称为中国最强1.5T发动机：发动机在技术方面集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术。
别克发动机由上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产，采用霍尔顿发动机技术。以下是关于别克发动机的相关介绍：1.霍尔顿在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，拥有三条著名的发动机生产线.别克荣御装备的ALLOYTEC-V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产。3.霍尔顿是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，其品质超群的发动机系统曾配备在多款通用家族的高贵名车上，并出口4大洲。1999年，霍顿出口发动机总量达到300万部，2001年，V6和FII的出口量分别达到了10万台和16万台。
哈弗发动机是中国生产的，哈弗有两个发动机生产基地，一个是徐水工厂，另一个是天津工厂。哈弗旗下的车型主要使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。哈弗H6是一款都市智能SUV，其长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，整备质量为1675kg。哈弗H6的前悬挂系统为麦弗逊式独立悬架，后悬挂系统为双横臂式独立悬架。
B70发动机是我国自主研发的，生产地是吉林长春。B70搭载的是2.3L高性能全铝合金发动机。具有可变气门正时调节系统，可变气歧管系统，可变气进气道，ETC电子油门等高科技含量技术。全新款B70采用了溜背式设计。进气格采用了雨滴造型，大灯采用了LED光源，日间灯延伸到保险杠处，内部造型复杂，六边形中网和灯组搭配起来整体感觉非常的时尚，动感，年轻，符合年轻人审美。车身尺寸为4810*1840*1455mm轴距为2800Mm。内饰方面，配置两副式多功能方向盘，中控区域整体偏向驾驶位，大大地提高了驾驶者的操作性，采用了二联屏设计，分别是液晶仪表盘，中控多媒体，配置全新的电子档杆，空调区域除了触屏设计还有旋钮设计，操作起来更加方便。搭载了1.5T涡轮增压发动机。
4J11发动机是三菱生产的，日本生产，纯原装进口。目前在欧蓝德车型上搭载。4J系列发动机有两个型号，分别是4J11（排量为2.0L）和4J12（排量为2.4L），全部是自然吸气发动机。4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的，搭载了最新的MIVEC技术（智能可变气门正时和升程控制系统），最重要的亮点就是取消了节气门设计并为进气加入无级可变气门升程技术。4J系列发动机是全铝发动机，优点是比铸铁的轻，正时皮带变为链条。缺点只有一个，铝制发动机坏了只能换。4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW（166Ps）/6000rpm，扭矩201N·m/4200rpm。4J12的2.4L自然吸气发动机功率141kW（192Ps）/6000rpm，扭矩235N·m/4200rpm。三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰，代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。
这不是宝马的发动机，这是东风风神旗下的一辆发动机。东风风神旗下有非常多suv车型，东风风神旗下的suv有ax4，ax7，奕炫gs等。奕炫gs是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4610毫米（mm），1830毫米（mm），1600毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。 奕炫gs一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 1.0升涡轮增压发动机上限功率是92kw，上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为196牛米，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。 1.5升涡轮增压发动机上限功率是110kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的燃油合理性和操控性。 与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
这款发动机是湖南生产的，这是三菱旗下的一款发动机，4j12发动机在三菱欧蓝德上是可以见到的。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款suv的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。
ca6gv30td是红旗hs7上的3.0升机械增压发动机，这款发动机是一汽自主研发自主生产的，所以ca6gv30td发动机是国产的。红旗hs7是红旗旗下的一款高端中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5035毫米，1989毫米，1778毫米，轴距为3008毫米。红旗hs7的3.0升机械增压v6发动机拥有337马力和445牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。红旗hs7配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
奔腾B70的发动机是我国自主研发的，其生产地在我国的吉林长春。关于B70：B70是一汽奔腾生产的一款中型轿车，截止到2019年，我国在售的奔腾B70全部为2018款，售价区间为10.48万元-12.28万元，二手价格在2.99万元-7.88万元之间。在车身尺寸方面，2019款奔腾B70的长款高为4800*1820*1472mm。在动力方面，2019款奔腾B70有2.0升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机可选。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为147匹，最大功率为108kw，最大扭矩为184N·m。1.8升涡轮增压发动机的最大马力为186匹，最大功率为137kw，最大扭矩为235N·m。在变速箱方面，2019款奔腾B70有6挡手动和6挡手自一体可以选择。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的奔腾B70综合油耗为7.5L/100km，1.8升版本的综合油耗为9.3L/100km。在悬架方面，2019款奔腾B70的前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立独立悬架。
4J11发动机是三菱生产的，日本生产，纯原装进口。目前在欧蓝德车型上搭载。4J系列发动机有两个型号，分别是4J11（排量为2.0L）和4J12（排量为2.4L），全部是自然吸气发动机。4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的，搭载了最新的MIVEC技术（智能可变气门正时和升程控制系统），最重要的亮点就是取消了节气门设计并为进气加入无级可变气门升程技术。4J系列发动机是全铝发动机，优点是比铸铁的轻，正时皮带变为链条。缺点只有一个，铝制发动机坏了只能换。4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW（166Ps）/6000rpm，扭矩201N·m/4200rpm。4J12的2.4L自然吸气发动机功率141kW（192Ps）/6000rpm，扭矩235N·m/4200rpm。三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰，代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
